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JCDRILL, con sede a Pechino, in Cina, è specializzata in piattaforme di perforazione da oltre 20 anni, esportando in oltre 40 paesi con certificazione ISO9001.
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Ultime notizie
  • Come JCDRILL Sabbiatura Parti di Impianti di Perforazione Prima della Verniciatura a Polvere
    11-04 2026
    .news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article h2 { margin: 26px 0 12px; padding: 8px 13px; border-left: 3px solid #d9aaaa; border-radius: 5px; background: #fcfcfc; color: #990000; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article strong { color: #333; } .news-article .news-media { margin: 18px 0 22px; text-align: center; } .news-article .news-media img { display: block; width: 56%; max-width: 560px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 22px; font-size: 18px; } .news-article .news-media img { width: 100%; max-width: 100%; } } Nel workshop JCDRILL, un lungo assemblaggio in acciaio saldato si trova su una fila di rulli all'ingresso di una sabbiatrice a getto. Le travi e le staffe sono già state saldate insieme. Prima che l'assemblaggio possa essere verniciato a polvere, l'acciaio esposto deve essere pulito e ricevere una texture superficiale che aiuti la vernice ad aderire. Per questi assemblaggi di impianti di perforazione saldati, utilizziamo la sabbiatura a getto con trasportatore a rulli. Il trasportatore supporta l'assemblaggio e lo trasporta attraverso la camera di sabbiatura. Questa configurazione è ben adatta a componenti in acciaio lunghi con ampie superfici esposte. Come funziona la sabbiatrice a getto con trasportatore a rulli Mentre l'assemblaggio si muove attraverso la camera chiusa, ruote di sabbiatura proiettano materiale abrasivo contro l'acciaio. L'impatto rimuove ruggine superficiale e scaglia di laminazione, lo strato di ossido che può formarsi durante la laminazione a caldo. Lascia anche un motivo di piccole creste e valli nell'acciaio. Questa texture è nota come profilo superficiale. La posizione dell'assemblaggio sul trasportatore è importante. Una faccia ampia in acciaio è relativamente facile da esporre al getto abrasivo. L'area dietro una staffa o all'interno di un incavo è più difficile da raggiungere perché un'altra parte dell'assemblaggio può bloccare il getto. A seconda della forma del pezzo, queste aree potrebbero richiedere un'attenzione supplementare prima della verniciatura. Il processo ha due obiettivi distinti: pulizia superficiale e un adatto profilo superficiale. La pulizia descrive ciò che è stato rimosso dall'acciaio. Il profilo descrive la texture lasciata. Un pezzo può sembrare pulito da lontano, ma il suo aspetto da solo non dice se la superficie ha la giusta texture per la verniciatura. Polvere e abrasivo sciolti devono anche essere rimossi prima che la polvere venga applicata. Perché l'acciaio viene sabbiato prima della verniciatura a polvere Quando la verniciatura a polvere viene applicata su ruggine o scaglia sciolta, può aderire a quello strato invece che all'acciaio sottostante. Se lo strato si stacca, la verniciatura può venire via con esso. La sabbiatura rimuove materiale che può interferire con l'adesione e conferisce alla verniciatura una superficie testurizzata a cui legarsi. Dopo l'applicazione e la polimerizzazione, la polvere forma uno strato protettivo sull'acciaio. La preparazione della superficie aiuta quello strato ad aderire in modo più uniforme su ampie facce e attorno ai giunti saldati. Contribuisce anche a un aspetto più uniforme sul pezzo finito. La verniciatura è visibile sul rig completato, ma quanto bene aderisce dipende in parte dalle condizioni dell'acciaio sottostante. Confronto della sabbiatura con altri metodi Sabbiatura ad aria: Sia la sabbiatura a ruote che quella ad aria possono essere utilizzate per pulire e texturizzare l'acciaio. La differenza sta nel modo in cui l'abrasivo viene proiettato. Una sabbiatrice a ruote utilizza ruote rotanti; un sistema ad aria utilizza aria compressa e un ugello. Un ugello può essere puntato su un incavo o un'area di saldatura particolare, il che rende la sabbiatura ad aria utile per lavori mirati. Una macchina con trasportatore a rulli è più adatta a far passare lunghi assemblaggi attraverso una camera chiusa e a trattare ampie superfici esposte mentre passano. Molatura e spazzolatura metallica: Una smerigliatrice è utile per rifinire una saldatura o rimuovere una bava. Una spazzola metallica motorizzata può rimuovere ruggine sciolta da una piccola area. Questi strumenti funzionano dove entrano in contatto diretto con l'acciaio, quindi sono utili per lavori locali o ritocchi. Per un lungo assemblaggio con diverse facce, staffe e giunti, la sabbiatura a trasportatore tratta un'area molto più ampia in un'unica operazione. Granigliatura: La granigliatura utilizza anch'essa particelle che colpiscono il metallo, ma il suo scopo è diverso. È un processo controllato che introduce stress compressivo vicino alla superficie per migliorare la resistenza alla fatica in componenti idonei. L'operazione mostrata nel nostro workshop è la pulizia con sabbiatura: il suo compito è rimuovere ruggine e scaglia e preparare l'acciaio per la verniciatura a polvere. Il rilassamento delle tensioni di un assemblaggio saldato è un'operazione di produzione separata. Uno sguardo al processo nel nostro workshop Il video del workshop mostra un assemblaggio di impianto di perforazione saldato sul trasportatore a rulli nella camera di sabbiatura. La foto ravvicinata offre una visione diversa del pezzo: il cordone di saldatura e la texture dell'acciaio nudo accanto ad esso. Entrambi mostrano una fase che è facile da trascurare una volta che il rig è completamente assemblato e verniciato. Per questi assemblaggi in acciaio, la sabbiatura è il passaggio tra la saldatura e la verniciatura a polvere che prepara la superficie per la finitura. Il suo compito è semplice: rimuovere ciò che potrebbe indebolire il legame e lasciare l'acciaio pronto per la verniciatura che lo proteggerà.
  • JCDRILL a MiningMetals Uzbekistan 2026 e The Mining Show a Dubai
    11-04 2026
    .news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article h2 { margin: 24px 0 12px; padding: 8px 13px; border-left: 3px solid #d9aaaa; border-radius: 5px; background: #fcfcfc; color: #990000; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article a { color: #990000; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px; } .news-article .news-video { margin: 16px 0 22px; } .news-article .news-video video { display: block; width: 100%; max-width: 760px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; background: #fcfcfc; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } .news-article .news-photo-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0 22px; } .news-article .news-photo-grid img { display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 21px; font-size: 18px; } .news-article .news-photo-grid { gap: 9px; } } Beijing Jincheng Mining Technology Co., Ltd. (JCDRILL) ha partecipato a MiningMetals Uzbekistan 2026, tenutasi dal 27 al 29 ottobre presso UZEXPOCENTRE a Tashkent. La fiera ha offerto al nostro team l'opportunità di presentare le nostre attrezzature di perforazione ai clienti in Asia centrale e di parlare di persona con professionisti del settore minerario e potenziali partner. Incontro con i clienti a Tashkent Presso il nostro stand, abbiamo condiviso informazioni sui prodotti su cinque tipi di attrezzature: impianti di perforazione per pozzi d'acqua, impianti di perforazione per fori di mina, impianti di perforazione a carotaggio, impianti di perforazione a circolazione inversa (RC) e impianti di perforazione per pali solari. Queste macchine servono diverse applicazioni, dalla costruzione di pozzi d'acqua e l'esplorazione mineraria, alle cave, ai lavori infrastrutturali e all'installazione di parchi solari. Uno dei nostri obiettivi a Tashkent era aiutare i clienti nuovi di JCDRILL a capire a cosa serve ogni tipo di impianto. Parlare faccia a faccia ha dato al nostro team il tempo di spiegare le differenze tra i metodi di perforazione, rispondere alle domande sulle attrezzature e conoscere meglio i progetti che i visitatori stavano pianificando. È stata anche un'occasione per avviare conversazioni con aziende che non avevano mai lavorato con noi prima. Grazie a tutti coloro che hanno visitato il nostro stand e si sono presi il tempo di parlare con noi. Abbiamo apprezzato sentire dei vostri progetti e di ciò che cercate quando scegliete le attrezzature di perforazione. Incontra JCDRILL a The Mining Show 2026 a Dubai JCDRILL esporrà prossimamente a The Mining Show 2026 il 16-17 novembre presso il Dubai World Trade Centre, nei Sheikh Saeed Halls . Invitiamo clienti e partner a visitare il nostro stand e a discutere i loro prossimi progetti di perforazione con il nostro team. Se state pianificando un progetto di pozzo d'acqua, esplorazione mineraria, perforazione di fori di mina o installazione solare, raccontateci il lavoro che dovete svolgere. Possiamo esaminare con voi le opzioni di impianto pertinenti e rispondere alle domande sui metodi di perforazione e sulle configurazioni delle attrezzature. Se ci siamo incontrati a Tashkent e sarete anche a Dubai, saremmo lieti di continuare la conversazione lì. Informazioni su JCDRILL
  • Perforazione a nucleo d'aria: una guida completa ai principi, alle applicazioni e alla qualità del campione
    10-26 2026
    .news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 18px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article h2 { margin: 32px 0 16px; padding: 9px 14px; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; background: #faf5f5; color: #990000; font-size: 21px; line-height: 1.45; } .news-article h3 { margin: 22px 0 10px; padding-left: 11px; border-left: 2px solid #d9aaaa; color: #990000; font-size: 17px; line-height: 1.5; } .news-article ul { margin: 10px 0 18px; padding: 14px 18px 14px 38px; border-radius: 6px; background: #fcfcfc; } .news-article li { margin: 4px 0; padding-left: 3px; } .news-article a { color: #990000; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px; } .news-article .news-image { margin: 18px 0 22px; text-align: center; } .news-article .news-image img { display: inline-block; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); vertical-align: middle; } .news-article .news-table-wrap { width: 100%; margin: 14px 0 20px; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; border-radius: 6px; } .news-article table { width: 100%; min-width: 620px; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; border: 0 !important; font-size: 15px; } .news-article th, .news-article td { padding: 10px 12px; border: 1px solid #e8e1e1; text-align: left; vertical-align: top; } .news-article th { background: #990000; color: #fff; font-weight: 600; } .news-article tbody tr:nth-child(even) td { background: #fcfcfc; } .news-article .process-list { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin: 12px 0 18px; padding: 0; list-style: none; } .news-article .process-list li { flex: 1 1 175px; margin: 0; padding: 9px 12px; border-radius: 6px; background: #faf5f5; color: #444; } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 26px; font-size: 19px; } .news-article .process-list { display: block; } .news-article .process-list li { margin: 6px 0; } } L'esplorazione minerale in fase iniziale inizia spesso con una sfida pratica: la geologia potenziale si trova sotto copertura, gli obiettivi si estendono su una vasta area e i budget di trivellazione sono limitati.Le squadre di esplorazione hanno bisogno di informazioni sul sottosuolo per decidere dove è giustificato un ulteriore investimento. La trivellazione del nucleo d'aria, scritta anche come aircore o AC, è un metodo di trivellazione che utilizza una lama rotante e aria compressa per trasportare il materiale campionato in superficie attraverso un tubo interno. La sua efficacia dipende non solo dalla velocità di perforazione, ma anche dal recupero dei campioni, dalle questioni geologiche e dal punto in cui è necessario un altro metodo di perforazione. 1Che cos'è la perforazione del nucleo aereo? L'aria compressa aiuta a ripulire il buco e trasporta le talee attraverso un tubo interno alla superficie per la raccolta. Referenza tecnica: Riassunto del rapporto tecnico di Alcoa Questi campioni possono aiutare a identificare litologia, intemperie, alterazioni e anomalie geochimiche,ma forniscono prove limitate di tessuto roccioso originale, fratture e geometria venosa. 2Come funziona Aircore: Taglio e trasporto dei campioni La lama e il flusso d'aria svolgono due funzioni diverse. La lama utilizza la coppia rotativa e il carico assiale per tagliare la formazione. La lama taglia la formazione. vengono generate talee il flusso d'aria li porta nel tubo interno il campione ritorna in superficie Il materiale viene raccolto, suddiviso e registrato per intervallo di profondità. L'aircore è generalmente adatto a formazioni climatizzate o più morbide. roccia dura e competente può rendere la perforazione più difficile.nessun singolo fattore determina se il metodo funzionerà bene. 3Il valore del campionamento sotto copertura La perforazione aerea aiuta i team di esplorazione a indagare sulla geologia sotto copertura e raccogliere informazioni su un'area bersaglio. Tra le questioni che un programma aircore può contribuire ad indagare figurano: Quanto è spessa la sequenza di copertura? Come cambia il profilo di intemperie con la profondità? Quali sono le litologie e le caratteristiche di alterazione che si verificano sotto la copertura? A quale orizzonte geologico appare un'anomalia? L'anomalia continua tra i buchi vicini? Dove dovrebbe essere concentrata la perforazione di seguito? Considerando i risultati attraverso più fori, si possono rivelare modelli nel profilo di intemperamento e aiutare a mettere le anomalie in un contesto geologico. 4Condizioni di base adeguate e limitazioni comuni Il nucleo d'aria può essere utile in terreni climatizzati e relativamente facili da tagliare. Condizione del terreno Effetto potenziale Materiale relativamente uniforme, facilmente tagliato Supporta una penetrazione costante e un ritorno di campione coerente Materiale adesivo ricco di argilla Può aderire ai tubi interni e alle attrezzature di raccolta, causando blocchi e traslochi Ghiaia, rocce o bande dure Può ridurre la penetrazione, aumentare l'usura o causare un' interruzione precoce Formazioni con notevoli perdite d'aria Può ridurre il flusso d'aria disponibile per il prelievo dei campioni Intervalli di tenuta dell'acqua Può produrre campioni bagnati, adesione e difficoltà di scissione Roccia dura fresca e competente Limita l'efficacia della perforazione convenzionale del nucleo aereo con lame Quando una lama raggiunge un materiale che non può penetrare efficacemente, il foro può fermarsi prima della profondità prevista.Esempio sul campo: Rapporto di esplorazione di St. Barbara Non esiste una profondità massima universale che si applichi a tutti i programmi di nucleo d'aria. 5Perché il recupero intra-tubo richiede ancora un controllo della qualità Il recupero incompleto può modificare la composizione del campione Se viene recuperato solo una parte del materiale da un intervallo, il campione potrebbe non rappresentare uniformemente la formazione.e il rapporto tra il materiale e i risultati del test. I campioni bagnati possono complicare il trasporto e la scissione Le acque sotterranee possono bagnare i campioni, causando l'aderenza del materiale alle attrezzature e complicando la raccolta e la scissione.Riferimento del progetto: Catalyst Metals ASX Announcement I residui possono contaminare gli intervalli successivi Il materiale lasciato nel tubo interno o nell'apparecchiatura di raccolta può essere trasmesso in un campione successivo. Il sottocampionamento influisce sulla rappresentatività I metodi di scissione e di sottocampionamento influenzano il materiale conservato per l'analisi. 6Aircore contro RAB, RC e Diamond Drilling Caratteristica Aircore RAB comune a parete singola RC martello a buco comune Perforazione di diamanti Azione principale di perforazione Taglio di lame rotanti Taglio rotativo o percussione, a seconda della configurazione Percussioni combinate con rotazione Taglio annulare per il recupero del nucleo Ritorno tipico del campione Attraverso un tubo interno Tra le barre di trivellazione e la parete del pozzo Attraverso un tubo interno Nocciolo contenuto in una canna di nocciolo Idoneità tipica del terreno Materiali non consolidati e usurati Dipende dalla configurazione del bit e dell'attrezzatura Include formazioni rocciose più dure Formazioni che richiedono il recupero del nucleo Modulo di campione principale Fritture, particelle e fine Fabbricazione a partire da semi Frittelle di roccia Corpo cilindrico Ruolo comune dell'esplorazione Investigazione della copertura e delimitazione iniziale delle anomalie Inchiesta preliminare Prova di mineralizzazione e perforazione più profonda Interpretazione geologica dettagliata e informazioni strutturali L'Aircore stesso utilizza il ritorno del campione a circolazione inversa. La distinzione tra i metodi riguarda il meccanismo di taglio o di frantumazione delle rocce e le condizioni di terreno che ogni metodo si adatta, nonché il sistema di campionamento.Definizioni dei metodi: Novo Resources La scelta del metodo di perforazione dipende dalla situazione geologica, dalle informazioni richieste e dallo scopo del programma di esplorazione. 7- Valutazione dei costi: il prezzo delle informazioni geologiche utili Il costo della perforazione è una parte di un programma di esplorazione e l'utilità delle informazioni raccolte è importante anche per valutare il valore di un metodo di perforazione. Qual è il costo per ottenere un intervallo di campionamento affidabile che supporti la decisione di esplorazione successiva? La risposta dipende dalle condizioni del progetto, dai requisiti di campionamento, dalle prestazioni di perforazione e dalle decisioni che i risultati devono supportare. 8Progettazione di un programma Aircore che supporti le decisioni Un programma efficace dovrebbe stabilire tre cose prima dell'inizio della perforazione. Definire l'obiettivo geologico Indicare le questioni geologiche che il programma di perforazione intende esaminare e le informazioni necessarie per risolverle. Stabilire requisiti di qualità del campione Considerare la qualità del campione necessaria per la registrazione, l'analisi e l'interpretazione pianificate, compreso il modo in cui i campioni saranno raccolti e suddivisi. Pianificare il percorso successivo Decidete come i risultati serviranno alla fase successiva dell'esplorazione.e altre considerazioni relative al campionamento devono essere valutate in relazione all'interpretazione prevista. 9Interpretare i risultati di Aircore in modo responsabile Un risultato isolato non determina le dimensioni di una zona mineralizzata, la lunghezza del pozzo non rappresenta necessariamente il vero spessore e un'anomalia deve essere interpretata nel suo contesto geologico. I risultati del nucleo aereo sono più utili se considerati insieme alla qualità del campione, al disboscamento geologico, ai buchi vicini e ad altre informazioni di esplorazione disponibili. Conclusioni La perforazione aerea offre un modo per indagare sulla geologia sotto copertura e raccogliere campioni in un'area bersaglio.Il suo valore dipende dal fatto che il metodo sia adatto alle condizioni del suolo e che i campioni prelevati siano adeguati alle domande geologiche poste.. La comprensione delle capacità e dei limiti del metodo aiuta i team di esplorazione ad interpretare i risultati e a pianificare i lavori di follow-up appropriati.
  • Four JCDRILL JCD1000 Diamond Core Drilling Rigs Shipped to Africa
    10-21 2026
    .jcd1000-shipment, .jcd1000-shipment * { box-sizing: border-box; } .jcd1000-shipment { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.75; } .jcd1000-shipment p { margin: 0 0 14px; } .jcd1000-shipment .intro, .jcd1000-shipment .closing { margin-bottom: 18px; padding: 15px 18px; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; } .jcd1000-shipment .section-title { margin: 24px 0 12px; padding: 9px 13px; color: #990000; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; font-size: 19px; line-height: 1.45; } .jcd1000-shipment .text-block { margin-bottom: 16px; padding: 15px 18px; background: #fcfcfc; border-radius: 6px; } .jcd1000-shipment .text-block p:last-child { margin-bottom: 0; } .jcd1000-shipment .article-image { margin: 16px auto 20px; text-align: center; } .jcd1000-shipment .article-image img { display: block; width: auto; max-width: 100%; height: auto; max-height: 580px; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 6px 18px rgba(0, 0, 0, 0.12); } .jcd1000-shipment .spec-list { margin: 0 0 18px; padding: 0; list-style: none; } .jcd1000-shipment .spec-list li { margin: 0 0 7px; padding: 9px 13px; background: #fcfcfc; border: 1px solid #f0e8e8; border-radius: 5px; } .jcd1000-shipment .spec-list strong { color: #990000; } @media (max-width: 600px) { .jcd1000-shipment { padding: 12px; font-size: 14px; } .jcd1000-shipment .intro, .jcd1000-shipment .closing, .jcd1000-shipment .text-block { padding: 13px 14px; } .jcd1000-shipment .section-title { margin-top: 20px; font-size: 18px; } } Four JCDRILL JCD1000 diamond core drilling rigs have been loaded into two 40-foot high-cube containers and shipped to Africa by sea. The rigs were prepared with hydraulic rod-handling equipment and separate hoisting systems for drill pipes and core retrieval. Configuration for Core Drilling Each JCD1000 is powered by a 132 kW six-cylinder Cummins diesel engine. Rated drilling depths are 500 meters with HQ tooling and 1,100 meters with NQ tooling, depending on ground conditions and drilling configuration. The rigs feature a 6.6-meter extended mast for handling 3-meter drill rods and support drilling angles from 45° to 90°. Each unit is equipped with two winches. The main winch handles drill pipes, while the wireline winch retrieves the inner tube containing the core sample. This arrangement allows core retrieval without pulling the full drill string out of the hole. Double hydraulic clamps hold the drill pipes in place, while a hydraulic wrench assists with making and breaking rod connections during installation and removal. Hydraulic System and Controls The JCD1000 combines the drill head, feed system, hoisting equipment and clamps in a hydraulically operated system. An integrated valve block and simplified hydraulic circuit help keep the system compact and accessible for maintenance. Rotation speed can be adjusted to suit drilling requirements. With loading complete, all four rigs are now on their way to Africa.
  • R
    10-16 2026
    .jrc300-delivery, .jrc300-delivery * { box-sizing: border-box; } .jrc300-delivery { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 20px 16px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.8; } .jrc300-delivery p { margin: 0 0 16px; } .jrc300-delivery .intro, .jrc300-delivery .closing { padding: 18px 20px; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; } .jrc300-delivery .story-block { margin: 20px 0; padding: 20px; background: #fcfcfc; border-radius: 7px; } .jrc300-delivery h2 { margin: 28px 0 15px; padding: 11px 15px; color: #990000; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .jrc300-delivery .article-image { margin: 22px 0; } .jrc300-delivery .article-image img { display: block; width: 100%; max-width: 850px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } .jrc300-delivery .spec-list { margin: 0 0 20px; padding: 0; list-style: none; } .jrc300-delivery .spec-list li { margin: 0 0 9px; padding: 11px 15px; background: #fcfcfc; border: 1px solid #f0e8e8; border-radius: 6px; } .jrc300-delivery .spec-list strong { color: #990000; } @media (max-width: 600px) { .jrc300-delivery { padding: 14px 12px; font-size: 14px; } .jrc300-delivery .story-block { padding: 15px; } .jrc300-delivery h2 { margin-top: 23px; font-size: 18px; } } Una piattaforma di perforazione a circolazione inversa JRC300 è stata consegnata a un cliente dell'Asia centrale dopo modifiche e un'ispezione in fabbrica.e il cliente ha ricevuto la consegna il 14 ottobre dopo lo sdoganamento. Il cliente cercava un'impostazione di perforazione RC con una profondità massima di perforazione di 300 metri.la nostra squadra ha esaminato le modifiche necessarie con il cliente prima di iniziare i lavori. Dopo aver ricevuto il deposito il 29 settembre, abbiamo iniziato a preparare gli accessori e a modificare la piattaforma in base alle esigenze concordate. Ispezione di fabbrica e spedizione Il cliente ha visitato la nostra fabbrica il 7 ottobre, durante la festa della festa nazionale cinese, per ispezionare e testare la macchina.il cliente ha approvato la piattaforma e ha completato il pagamento del saldo l' 8 ottobre. La nostra squadra fece poi accordi con lo spedizioniere, e il 9 ottobre nel pomeriggio il carrello fu caricato su un camion.Abbiamo anche preparato e fornito i documenti necessari per lo sdoganamento. Il JRC300 è arrivato alla sua destinazione in Asia centrale il 14 ottobre, ha completato lo sdoganamento e è stato consegnato al cliente. Specifiche del JRC300 Il JRC300 supporta la perforazione con martello a circolazione inversa e la perforazione convenzionale a circolazione diretta. profondità massima di perforazione:300 m Metodi di perforazione:DTH e circolazione inversa (RC) Torsione di rotazione:40,800 ‰ 9,600 N·m Motore:Motore diesel Cummins da 74 kW Sistema di supporto:Quattro gambe di supporto idraulico Sottocarro:Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 La disponibilità di una piattaforma in magazzino ha permesso di iniziare i lavori di modifica immediatamente dopo il ricevimento del deposito.documentazione di spedizione e doganale in corso di consegna.
  • Come scegliere un impianto di trivellazione del nucleo di diamanti
    07-04 2025
    .diamond-core-guide, .diamond-core-guide * { box-sizing: border-box; } .diamond-core-guide { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 20px 16px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.8; } .diamond-core-guide p { margin: 0 0 16px; } .diamond-core-guide .intro { padding: 18px 20px; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; } .diamond-core-guide .section-title { margin: 28px 0 15px; padding: 11px 15px; color: #990000; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; font-size: 19px; line-height: 1.45; } .diamond-core-guide .content-block { margin-bottom: 18px; padding: 18px 20px; background: #fcfcfc; border-radius: 7px; } .diamond-core-guide .content-block p:last-child { margin-bottom: 0; } .diamond-core-guide .point-list { margin: 0; padding: 0; list-style: none; } .diamond-core-guide .point-list li { position: relative; margin: 0 0 8px; padding: 10px 14px 10px 30px; background: #fff; border: 1px solid #f0e8e8; border-radius: 6px; } .diamond-core-guide .point-list li::before { content: ""; position: absolute; top: 18px; left: 13px; width: 6px; height: 6px; background: #990000; border-radius: 50%; } .diamond-core-guide .article-image { margin: 20px 0 24px; } .diamond-core-guide .article-image img { display: block; width: 100%; max-width: 650px; height: auto !important; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } .diamond-core-guide .image-pair { display: flex; align-items: center; justify-content: center; gap: 22px; margin: 22px 0; padding: 16px; background: #fcfcfc; border-radius: 7px; } .diamond-core-guide .image-pair img { display: block; width: 100%; max-width: 337px; height: auto !important; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } @media (max-width: 650px) { .diamond-core-guide { padding: 14px 12px; font-size: 14px; } .diamond-core-guide .section-title { margin-top: 23px; font-size: 18px; } .diamond-core-guide .content-block { padding: 14px 15px; } .diamond-core-guide .image-pair { flex-direction: column; gap: 16px; } } La scelta della giusta carotatrice diamantata dipende da diversi fattori, tra cui il tipo di progetto di perforazione, le condizioni geologiche, i requisiti di profondità e il budget. Ecco una guida passo passo per aiutarti a scegliere l'attrezzatura migliore per le tue esigenze Determinare lo scopo della perforazione 1. Perforazioni esplorative (minerali, geotecniche, petrolio/gas) 2. Perforazioni edili (cemento, strutture armate) 3. Perforazione di pozzi d'acqua 4. Perforazione scientifica/di ricerca (campionamento profondo) 5. Impianto di produzione per il controllo del livello (GC) (impianto di produzione RC) Considera la profondità e il diametro della foratura 1. Profondità: (1) Buche poco profonde (0–100 m): impianti leggeri (2) Profondità media (100–500 m): impianti di medie dimensioni (3) Perforazione profonda (500 m+): impianti di perforazione pesanti con coppia elevata 2. Diametro del nucleo: (1) Piccolo (dimensioni BQ/NQ: 47–63 mm) (2) Grande (dimensioni HQ/PQ: 85–122 mm) Fonte di energia e mobilità 1. Elettrico: ideale per costruzioni interne (bassa rumorosità, senza fumi) 2. Idraulico: coppia elevata, adatta per formazioni rocciose difficili 3. Diesel: portatile, ideale per località remote 4. Montato su cingoli o montato su camion: scegli in base al terreno Durezza della roccia e tipo di formazione 1. Roccia da tenera a media (calcare, arenaria): punte diamantate standard 2. Roccia dura (granito, basalto): punte diamantate impregnate di alta qualità 3. Formazioni fratturate/abrasive: utilizzare frese diamantate con finitura superficiale Caratteristiche dell'attrezzatura da cercare 1. Velocità di rotazione (RPM): regolabile per diverse formazioni 2. Capacità di coppia: coppia più elevata per forature più profonde/più difficili 3. Sistema di alimentazione automatica: garantisce una pressione di perforazione costante 4. Sistema di recupero del nucleo: importante per il campionamento geologico 5. Stabilità e peso dell'attrezzatura: le attrezzature pesanti riducono le vibrazioni durante la perforazione profonda Raccomandazione finale 1. Per attività mineraria/esplorazione: scegliere un impianto idraulico o diesel con coppia elevata. 2. Costruzione/campionamento del carotaggio: un impianto elettrico compatto. 3. Perforazione scientifica profonda: una piattaforma di perforazione per carichi pesanti con alimentazione automatica. Desideri consigli basati su un tipo di progetto specifico?